木托盘由于质地轻盈,结实---,木托盘图片,价格低廉,容易制作,便于维修,而且码放货物不打滑,不易损伤货物,所以在我国使用得蕞普遍的是木制托盘。托盘与叉车配合使用,可以大幅度提高装卸搬运效率。木托盘一般要有载货面、叉车孔和吊槽翼。木制托盘其基本结构是用三根纵梁连接上下铺板而成。铺板与纵梁连接面必须互相垂直,铺板各木条必须互相平行且均匀分布。铺在托盘上、下两面的木板称为铺板,两边的铺板称为边板。叉孔是通过纵梁或垫块形成的。纵梁是长的扁方材料,木托盘定做,垂直于铺板。垫块是方形木板,它上面垂直于铺板的术板称为梁板。为了使叉车易于插入叉孔,铺板上特意加工出斜面,称为倒棱。铺板两端---于纵梁和垫块以外的部分,称为翼,用于起重机吊运。用绳索起吊货物时,边板两翼容易损坏,常在两翼下面安装与纵梁同长的加强板。
下---体介绍:1、重叠式。将各层直接堆积,上下对应,操作简单,操作速度快,包装货品的四个角的边堆叠垂直,承载能力强,但缺点也很明显,各层之间缺少咬合,容易发生塌陷。在货物低面积大的情况下用这种方法能够保持稳定性,如果再加上相应的坚固,则不仅稳定而且装卸操作省力,但对于面积小的货物则不利使用。2、正反交错式。将同一层不同列的以90°垂直堆积,木托盘相邻两层的堆积办法是另一层旋转180度的办法。这种办法和建筑上的砌砖方法相似,不同层间的咬合强度较高,相邻层之间不重缝,所以堆积后稳定性较高,但操作麻烦,且包装体之间不是垂直面互相承受载荷。3、纵横交错式。相邻摆放旋转90°,一层横着放,另一层纵着放,每层之间都有咬合效果,但咬合强度不高。4、旋转交错式。首层相邻的两个包装体互为90度,马鞍山木托盘,两层间堆积又相差180度,这样相邻两层之间互相咬合穿插,货体的稳定性较高,包装木托盘,不易塌垛。但堆积难度高,且基地构成空穴,木托盘的运用功率低。
为何说木托盘的高度可以降低成本?。木托盘的高度就是木托盘的总高度。不同结构的木托盘有不同的高度,如四个方向相同板厚的叉子和两个边叉可能会因结构的不同而导致木托盘的总高度不同;另外,不同结构的木托盘的总高度基本不同,而接收货的高度也不同。同样的结构,它所接受的货品重量大,那么托盘的高度或许就会高些,托盘的高度高不高还要取决于它的板材厚度。
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